Macibob

pátek a sobotu 2-3.3.2013 jsem trávil ve Vídni a Semmeringu, převážně lyžováním a návštěvou Vídeńského technického muzea. V neděli, poté, co jsme se byli vyvenčit s dětmi a se psem, jsem odpoledne zasvětil zprovoznění menšího elektromotoru -1,5kW/1420ot/min - 4-pólový asynchronní, produkce MEZ. Ač byl funkční (z inzerátu na internetu, ojetý za pětikilo - nekupte to za tu cenu), jeho stav tak trošku odpovídal ceně, bylo to jak když se točí omílací buben. Takže nakonec se vlastně dočkal celkové repase, dalo by se říci bleskové, minulý týden jsem zakoupil nová ložiska a o víkendu jsem je aplikoval. Zcela vyjímečná rychlost, v mém případě. Litinová víka motoru jsem okartáčoval od rzi, motor sloužil původně jako pohon vodárny, nastříkal vysoce lesklým zinkem ve sprayi, prostupy pro osu jsem vyčistil a naplnil novým tukem. Rotor jsem po stažení původních ložisek (jedno původní, české, druhé bylo už měněno za novější, polské provenience) jsem očistil i osu, až co to šlo. Přes stará ložiska jsem nalisoval ty nová, vše jsem sesadil dohromady. Motor teď jen tichounce ševelí. Zbývá mi sehnat plochý řemen, vyrobit upínací desku pod motor a nechat stočit na sosutruhu adaptér z 24mm osy motorku na 30mm díru soudkové řemenice, aby byla strana pohonu kompletní